Два дня назад журналист «Республики» Назира Даримбет выехала в Украину. Несмотря на риски, группа журналистов из Казахстана, Кыргызстана, Узбекистана и Таджикистана решила увидеть своими глазами, как живет страна, в которой больше года идет война. Пресс-тур был организован Бектуром Искендером из Kloop Media Polska (за что ему большое спасибо от нашей редакции).
Заметки с пресс-тура будут на портале и в соцсетях. Это — вторая.
Во вчерашнем материале я рассказывала, зачем и как я приехала в столицу Польши. Чуть больше половины суток в Варшаве были очень насыщенными.
Но предстоящие дни, уверена, будут еще насыщеннее.
Утром 5 сентября мы сели в поезд с центрального железнодорожного вокзала Варшавы и направились, как сказал наш коллега с Украины, «на Киев».
Поезд польский. Комфортный, как многие европейские поезда. Но интернет в нем не работал, хотя на вагонах есть значок Wi-Fi.
Примерно через два с половиной часа мы вышли на станции города Хелм (Chelm), где была пересадка на украинский поезд. Доехали спокойно, под практически неслышимый стук колес по рельсам.
В дороге со мной заговорил незнакомый мужчина — неожиданно начал спрашивать, выхожу ли я в Хелме и куда еду.
Я не отвечала, поскольку помнила, как накануне вечером во время тренинга о безопасности нас предупредили: «В дороге ни с кем не знакомиться, не говорить кто ты, куда едешь, откуда».
Не дождавшись ответа, разговорчивый незнакомец сказал, что сам едет в Киев и что он украинец. Однако когда кто-то из нас сказал: «Слава Украине!», мужчина подозрительно посмотрел на него и замолчал, а позже куда-то исчез.
Кстати, проводивший тренинг по безопасности украинский журналист и активист Игор Токар предупредил нас, что Киев создает впечатление абсолютно мирного города — никто бы и не сказал, что в стране идет война. Но риск ракетной атаки на город — 70%, поэтому при каждом объявлении воздушной тревоги нужно обязательно бежать в бомбоубежище. Хотя местные жители, по его словам, уже привыкли и даже не реагируют.
Честно говоря, только после его слов у меня возникло ощущение опасности — мы действительно в стране, где идет война.
На станции города Хелм после часового ожидания мы пересели в украинский поезд. На перроне было довольно многолюдно — многие украинцы ездят на этом поезде из Польши в Украину и обратно.
Поезд этот — не менее комфортный, чем польский, а главное, в нем бесперебойно работал Интернет, и не простой, а Starlink.
Starlink — глобальная спутниковая система, разворачиваемая компанией SpaceX для обеспечения высокоскоростным широкополосным спутниковым доступом в Интернет в местах, где он ненадёжен, дорог или полностью недоступен.
С 2022 года Starlink применяется Вооружёнными Силами Украины для связи между подразделениями и наведения оружия, дронов и артиллерии с целью уничтожения российских военных позиций, танков и техники.
Еще через час поезд подъехал к границе с Украиной и остановился для проверки документов. Польские пограничники явно были удивлены таким количеством необычных пассажиров. Когда проверяли наши паспорта, спрашивали: «А вы откуда, куда едете?» Услышав ответ, переговаривались между собой и цокали языками: «этот из «стана», и эта тоже…».
Хотя они говорили на польском, было понятно примерно, о чем говорят (тем более что автор этих строк учила когда-то польский). Один из них сказал: «И куда, зачем вы едете из своих «станов»? А другой пограничник пошутил: «Тут только Туркменистана не хватает».
В целом проверка документов заняла около часа, и мы, наконец, переехали украинскую границу.
Суровые, но красивые девушки-пограничницы без лишних слов собрали наши паспорта, унесли и принесли уже с печатями. На все про все ушло 40 минут.
Еще час-полтора, и первая украинская станция – Ковель в Львовской области.
Затем начали появляться другие селения – аккуратные домики перемежались с лесами и полями.
Поезд проезжал Львовскую, Житомирскую и другие области. Больше 800 километров и более 12 часов езды.
В 22.45 мы прибыли в столицу Украины.
Ну, вітаю, Київ!
ПОДДЕРЖИТЕ «РЕСПУБЛИКУ»!
Можно через KASPI GOLD, отправив донаты на номер телефона 8-777 681 6594 или карты 4400 4302 1819 1887.
И есть еще несколько способов – на этой странице.
