С 1 мая текущего года российская компания «Транснефть» отказала казахстанским нефтяникам в прокачке нефти по северной ветке нефтепровода «Дружба» в Европу. Официальной «бумаги» от российских нефтяников казахстанская сторона не получала, но, тем не менее, новость уже прокомментировали и министр энергетики Ерлан Аккенженов, и вице-премьер Роман Скляр. По словам обоих чиновников, этот отказ не является критичным для нефтегазовой отрасли в целом. Но сам по себе факт неприятный.
«Дружба» закончилась?
Вначале эта информация стала достоянием гласности благодаря агентству Reuters, которому о решении российских нефтяников сообщили на условиях анонимности три независимых источника.
Министр энергетики РК в кулуарах Регионального экологического саммита в Астане сказал, что также узнал об этом из неофициальных источников, официальных заявлений от российской стороны не было.
«На май у нас транзит по направлению Атырау — Самара и далее по нефтепроводу «Дружба» на немецкий нефтеперерабатывающий завод «Швет» стоит «ноль». Причина – российская сторона заявляет о неимении технической возможности по прокачке казахстанской нефти. Скорее всего, это связано с недавними ударами по российской инфраструктуре [в ходе войны с Украиной] – я делаю такое допущение. На сегодня приостановка касается только мая, хотя по II кварталу российская сторона по всем трем месяцам показала «ноль». Я разговаривал с коллегами: как только вопрос по технической стороне решится, транзит казахстанской нефти возобновится», — говорит Ерлан Аккенженов.
При этом он подчеркнул, что от всего добываемого объема казахстанской нефти — 80 млн тонн – по «Дружбе» планировалось прокачать за год всего порядка 3 млн тонн, поэтому снижать объемы добычи не планируется, так как есть возможность ее перераспределения по другим маршрутам: в частности, по КТК, по системе той же «Транснефти» до балтийского терминала Усть-Луга и в КНР.
С министром соглашается и основатель t-канала «Байдильдинов. Нефть» Олжас Байдильдинов.
«Сейчас, когда КТК возобновил работу, объемы в 200-300 тысяч тонн в месяц (по нефтепроводу «Дружба») при общем объеме экспорта нефти до 6 млн тонн в месяц – это незначительно, и их легко можно переориентировать — и в КТК, и перевалить морским путем через Каспий, также есть недозагруженное направление в Китай. Будут небольшие затруднения в связи с переориентированием поставок, но не более», — сказал Байдильдинов в комментарии «Республике».
К тому же он обратил внимание на то, что по «Дружбе» идет нефть, в основном, с месторождения Карачаганак, и она — не вся «наша». «Нашей» там не более 10%, и отказ в ее перекачке если и окажет влияние, то на иностранных экспортеров. Впрочем, с отказом в перекачке нефти по «Дружбе» пока много неясного, ведь официального подтверждения этой информации нет, поэтому эксперт предлагает дождаться 1 мая.
Дело принципа
Если и есть здесь пострадавшая сторона, то это нефтеперерабатывающий завод «Швет», так как казахстанская нефть, по словам Ерлана Аккенженова, обеспечивает сегодня порядка 20-30% потребления этого завода.
Между тем, Reuters писал, что причина отказа – не столько «техника», сколько «политика», и кроется она «в ухудшении отношений с Германией на фоне войны с Украиной, поскольку Берлин поддерживает Киев».
В этой связи старший научный сотрудник Берлинского центра Карнеги по изучению России и Евразии Сергей Вакуленко считает, что, действительно Россия таким образом, быть может, хочет «насолить» Германии, повысив цену войны, либо попробовать заставить ослабить санкционный режим не столько ради дополнительной выручки, сколько ради расшатывания принципа.
«Действительно, выбран удачный момент, когда нефть в дефиците, когда заводам, которые брали казахскую нефть, будет не так просто ее заместить, когда этот шаг может возыметь максимальное воздействие, когда им может быть не так просто найти замену, и поставить перед дилеммой, либо пострадать без нефти, либо просить нефть у Путина, а не Казахстана. Принципиальных проблем и запрета ЕС для этого нет — покупают же Венгрия и Словакия российскую нефть. Т.е. это может быть надеждой либо заставить Европу, конкретно Германию, ослабить санкции, либо платить за них более высокую цену, причем, эта более высокая цена будет сконцентрирована в регионе, где у правительства и так большие проблемы с поддержкой избирателей», — объясняет Вакуленко.
Впрочем, есть у эксперта и вторая гипотеза — Россия предложит Казахстану поставлять нефть в Германию морем через Усть-Лугу и Приморск (о чем, собственно, и говорил Аккенженов), в надежде на то, что эти поставки сработают как щит и будут прикрывать эти порты от украинских атак.
Между тем, Казахстан, по мнению экономиста Сергея Вакуленко, может ответить России ее же методом:
«В Германию идет не так много, несколько больше 40 тыс. баррелей в сутки, а вот из России в Китай через Казахстан идет около 200 тыс. баррелей. У Казахстана тоже могут найтись технические проблемы, которые могут сделать эту прокачку затрудненной или невозможной. Правда, это может не очень понравиться Китаю».
Олжас Байдильдинов в комментарии нашему изданию добавил, что «в целом нефтегазовая инфраструктура подвергается атакам по всему миру, и это – новая реальность, в которой придется жить и Казахстану».
«Дружба» — система магистральных нефтепроводов протяженностью 8900 км, построенная в 1960-е годы прошлого столетия для доставки нефти из Волго-Уральской нефтегазоносной провинции в социалистические страны Совета экономической взаимопомощи.
Сегодня «Дружба» проходит по территории России, а затем разделяется на два участка: северный (по территории Беларуси, Польши, Германии, Латвии и Литвы) и южный (Украина, Чехия, Словакия, Венгрия и Хорватия).
Российский отрезок нефтепровода эксплуатируется АО «Транснефть-Дружба», дочерней структурой компании «Транснефть».
Фото на обложке sb.by
БОЛЬШЕ оперативных и важных НОВОСТЕЙ в нашем Telegram-канале:
https://t.me/respublikaKZmediaNEWS и https://t.me/RESPUBLIKAexpertKZ
ПОДДЕРЖИТЕ «РЕСПУБЛИКУ»
В Казахстане почти нет независимой прессы. Власти сделали все возможное, чтобы заткнуть рты журналистам, осмеливающимся их критиковать. В таких условиях редакции могут рассчитывать только на поддержку читателей.
«Республика» никогда не зависела ни от власти, ни от олигархов. Для нас нет запретных тем. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НАС можно здесь.
Поддержать нас можно разными способами — они указаны на этой странице.