Животрепещущую тему «почему чиновники любят ездить на очень дорогих автомобилях за наш счёт?» поднял Дидар Смагулов.
Вот что он пишет на своей странице в Facebook:
«К нам в РОО «Әділдік Жолы» обратился представитель ТОО «Tandau Finance» с жалобой на то, что директор РГУ «Архив Президента РК» Алия Мустафина не хочет принимать услуги по перевозке автотранспортом.
Во-первых, слуга народа считает, что предоставленные автомобили (Toyota Camry 2019 г.в., Hyundai Azero 2013 г.в.) не соответствуют классу «Е» европейской классификации легковых авто, то есть не являются бизнес-классом. (Подробнее эту историю можно почитать тут).
Во-вторых, объем двигателя у Hyundai всего 2999 куб.см, а не 3000 куб. см, как того хотела госпожа Мустафина… При этом всем понятно, что объем авто у нас округляется и этот транспорт соответствует (ст. 492 Налогового кодекса).
Другой вопрос, зачем директору архива такой объем двигателя? Ну не папки с документами же в нем будут перевозить?
И самое интересное — директор Архива Президента считает, что автомобиль не имеет делового окраса, цвет не соответствует статусу госучреждения.
Друзья, а с каких таких пор у госорганов появился так называемый «статус», которому должно соответствовать все элитное и дорогое?
Не кажется ли вам, что скромнее должны вести себя чиновники?
Учитывая аппетиты архива, бизнесмен предоставил для них другое авто — Toyota Land Cruiser 200, который тоже не устроил власть имущих. Кажется, кто-то зажрался?»
На обложке фото Дидара Смагулова со «скромным» Trailblazer казахстанской сборки, который, по его мнению, точно бы не устроил чиновников Алматы.
«Может поднимем вопрос о запрете использования чиновниками иностранных авто? Пусть гордятся «нашим» автопромом на деле!» — закончил он свой пост в Facebook такой идеей.
ОТ РЕДАКЦИИ. В галерее фотографии марок автомобилей, которые не устроили чиновников из Архива Президента РК.
