Самолет AZAL, упавший близ Актау в декабре 2024 года, был сбит силами российского ПВО России. Об этом стало известно из анонимного письма, поступившего в редакцию азербайджанского издания Minval.az.
Если данные, содержащиеся в письме, являются подлинными, они поистине сенсационны: сбить самолет приказал капитан ПВО российских вооруженных сил Дмитрий Паладичук, которому, в свою очередь, по телефону дали команду уничтожить цель после того, как он установил ее координаты.
1 июля 2025 года Minval.az сообщило, что в редакцию поступило анонимное письмо, в котором содержалась объяснительная капитана ПВО Дмитрия Паладичука, а также аудиозапись, на которой четко слышен приказ сбить самолет азербайджанской авиакомпании AZAL, совершавший 25 декабря 2024 года перелет по маршруту Баку — Грозный.
Издание опубликовало фото объяснительной и часть аудиозаписи, на которой слышно, как мужской голос отдает приказ открыть огонь по самолету.
Если верить содержанию документа, капитан ПВО Дмитрий Паладичук нес боевое дежурство по прикрытию города Грозного с 24 по 25 декабря прошлого года. В 5.40 утра 25 декабря ему поступила команда о переходе в готовность №1, а в 8.11 станцией обнаружения целей была выявлена потенциальная цель.
После того, как автор объяснительной доложил обновленные координаты цели, ему по телефону дали команду цель уничтожить.
Издание цитирует объяснительную:
«В 08 часов 13 минут 30 секунд я дал команду на поражение оператору. В 08 часов 13 минут 33 секунды ракета сошла с направляющей. В 08 часов 13 минут 47 секунд ЦВС БМ-72В6 выдал сообщение, что цель пропущена. В 08 часов 13 минут 48 секунд я дал команду на повторный обстрел».
Эти данные совпадают с теми, что изложены в предварительном отчете комиссии по расследованию крушения лайнера: первый звуковой удар был зафиксирован в самолете в 08:13:31, второй — в 08:13:56.
Далее Minval.az приводит фрагмент аудиозаписи, на которой мужской голос называет координаты, приведенные в объяснительной, а потом дважды повторяет команду: «Огонь! Огонь, говорю!» После этого слышен громкий хлопок, а мужской голос продолжает: «Есть сход. Пропущена. Повторно. Еще раз огонь!», на что другой голос отвечает: «Есть огонь».
Азербайджанское издание оговаривается, что «не берется утверждать подлинность данного письма», которое вместе с аудиозаписью сейчас передано для изучения в следственные органы.
В свою очередь «Агентство.Новости» сообщает, что не удалось подтвердить, действительно ли человек с таким ФИО — Дмитирий Сергеевич Паладичук — служил в части 75564, расположенной на территории Хакасии. Однако факт того, что это действующий военный, который служил в других частях, одна из которых связана с ПВО, подтверждается.
По данным «Агентства», 32-летний Дмитрий Паладичук родился в городе Экибастуз в Казахстане. Не позднее 2010 года он начал службу в войсковой части 21059 (размещается на территории Моготуйского района Забайкальского края). В 2011 и 2013 годах, согласно утечкам, местом службы Паладичука значилась часть 31665 в Новосибирске, которая относится к 14-й армии ВВС и ПВО (в Новосибирске находится ее штаб). Более поздней информации о местах службы Паладичука «Агентству» быстро найти не удалось.
Однако журналистам «Агентства» удалось установить подлинность документов, оказавшихся в распоряжении Minval.az. Об этом же сообщила и расследовательская платформа The Insider, сотрудники которой проверили почерк и идентифицировали голос Паладичука.
А журналисты издания ASTRA, проверяя информацию, дозвонились до Паладичука. Хотя он и отказался официально комментировать ситуацию, но не стал отрицать, что является автором объяснительной. В разговоре он подчеркнул, что не занимается политикой и не желает её обсуждать: «Я в этом не участвую. Война идёт, и я от этого далёк».
НАПОМНИМ, ЧТО
_
…пассажирский самолет авиакомпании Azerbaijan Airlines, следовавший из Баку в Грозный, разбился 25 декабря 2024 года, не долетев до аэропорта Актау. Решение следовать в Актау было принято экипажем лайнера после того, как на подлете к Грозному самолет получил повреждения, и авиавласти Грозного отказали ему в посадке — на том основании, что аэропорт подвергался атаке украинских дронов. Погибло 38 человек, в том числе шестеро казахстанцев.
_
Одной из первых версий крушения называлось столкновение с птицами. Однако казахстанский эксперт Даулет Жумабеков сразу отверг ее, основываясь на характере повреждений фюзеляжа самолета, отчетливо различимых на фото, попавших в свободный доступ. По его мнению, это ракета ПВО.
_
После катастрофы президент Азербайджана Ильхам Алиев потребовал от России прозрачности расследования и наказания виновных. Президент РФ Владимир Путин ограничился формальным извинением.
УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ о крушении самолета AZAL:
- Как сбитый самолет AZAL привел к геополитическому конфликту между Азербайджаном и Россией
- Азербайджан подаст в суд на Россию
- «Важно установить, какое было оружие». Военный эксперт — о расследовании крушения самолета
- Кто сбил самолет? Эксперты говорят о российской ракете «Панцирь-С»
- «Никаких птиц». Самолет, разбившийся близ Актау, был поврежден «внешними объектами» — отчет Минтранса
- Заложники статуса-кво. Скажут ли власти Казахстана, РФ и Азербайджана правду о крушении самолета?
- Ильхам Алиев про крушение самолета: «Мы не слышали ничего от России, кроме бредовых версий»
- Не птица — ракета. Мнение военного авиационного инженера о причинах крушения самолета в Актау
БОЛЬШЕ оперативных и важных НОВОСТЕЙ в нашем Telegram-канале:
https://t.me/respublikaKZmediaNEWS
ПОДДЕРЖИТЕ «РЕСПУБЛИКУ»
_
В Казахстане почти нет независимой прессы. Власти сделали все возможное, чтобы заткнуть рты журналистам, осмеливающимся их критиковать. В таких условиях редакции могут рассчитывать только на поддержку читателей.
_
«Республика» никогда не зависела ни от власти, ни от олигархов. Для нас нет запретных тем. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ О НАС можно здесь.
_
Поддержать нас можно разными способами — они указаны на этой странице.
